Wat we meten

LiDAR-sensoren boven de band bepalen continu het volume van het materiaal, omgezet naar debiet en massastroom. Iedere scan levert een 3D point cloud op van de transportband en het materiaal dat erop ligt. De transportband en alles errond wordt weggefilterd om het volume van het bulkmateriaal te bepalen. Aan de hand van de transportbandsnelheid, wordt iedere volumeberekening geïntegreerd om een debiet [m³/h] te bekomen. Aan de hand van de gekende massadichtheid van het materiaal, kan dit worden omgezet in een gewichtsmeting. Afhankelijk van de opstelling, kan de scanner een aanzienlijk deel van de transportband in kaart brengen, waardoor bijkomende controles mogelijk zijn: ophopingen, mors, overvulling en ondervulling, niet-symmetrische belading, niet-uniforme lading...

Gewichtsmeting vs 3D-volumemeting

Vergelijking tussen traditionele gewichtsmeting en moderne 3D-volumemeting.

Onderwerp Gewichtsmeting 3D-volumemeting
Slijtage Hoge slijtage aan weegcellen en mechanische onderdelen. Geen contact met het product, dus vrijwel geen slijtage.
Onderhoud Regelmatige kalibratie en onderhoud vereist. Weinig tot geen onderhoud.
Nauwkeurigheid Afhankelijk van kalibratie en mechanische toestand. Constante nauwkeurigheid.
Installatie Vaak ingrijpende mechanische aanpassingen. Sensor boven of naast de installatie plaatsen.
Productcontact Indirect via de installatie. Volledig contactloos.
Stofgevoeligheid Beperkte invloed. Afhankelijk van sensorselectie en opstelling.
Retrofit Vaak complex. Eenvoudig te integreren op bestaande installaties.
Procesinformatie Beperkt: enkel gewicht. Volledige 3D-data bruikbaar: laadprofiel, ophoping, mors, uniformiteit van belading...
Totale kost Hoge installatiekost + onderhoud en slijtage. Lagere installatiekost + zeer beperkt onderhoud

Wanneer is een 3D-volumemeting de juiste keuze?

Retrofit

Bestaande transportbanden

Een 3D-volumemeting kan eenvoudig worden geïntegreerd op bestaande transportbanden. De installatie is goedkoop, snel uitgevoerd en geeft snel inzicht in het proces.

Contactloze meting

Abrasief, nat of plakkend materiaal

Bij moeilijke materialen vermijdt een 3D-volumemeting het contact met bewegende of slijtende onderdelen. Hierdoor wordt versnelde slijtage voorkomen.

Schaalbaar

Meerdere transportbanden

Wanneer meerdere transportbanden gemonitord moeten worden, kan dezelfde technologie kostenefficiënt worden toegepast op verschillende lijnen.

Procesoptimalisatie

Meer inzicht in het beladingsproces

Naast volumemeting geeft een 3D-scan extra informatie over het laadprofiel. Zo kunnen asymmetrische belading, ophopingen, mors, stilstanden en blokkages sneller worden gedetecteerd.

Kostenbesparing

Lagere totale kost

Afhankelijk van de toepassing biedt 3D-volumemeting een gelijkaardig of groter inzicht in het proces dan klassieke methodes, met een significant lagere Total Cost of Ownership.

Samengevat

Debiet & massastroom

Realtime volumestroom

Continue meting van het materiaalvolume op de band, omgezet naar een betrouwbaar debiet- en massastroomsignaal.

Monitoring

Buffers & productieprocessen

Realtime opvolging van belading, blokkages, mors... Met alarmering bij afwijkingen zodat operators tijdig kunnen bijsturen.

Rapportering

Historiek & trends

Automatische logging van meetdata voor rapportering, trendanalyse en onderbouwde procesoptimalisatie.

1

Scannen

LiDAR meet continu het profiel op de band.

2

Berekenen

Omzetting naar volume en massastroom + bijkomende controles.

3

Monitoren

Realtime dashboard met alarmering.

4

Rapporteren

Historiek en trends voor optimalisatie.

Interesse in volumemeting op transportbanden?

Neem contact op om te bekijken hoe deze toepassing in uw installatie past.

Contact opnemen